კოლექციები

ნიუ იორკი საბოლოოდ მიესალმება მიკრო მობილობის სერვისებს

ნიუ იორკი საბოლოოდ მიესალმება მიკრო მობილობის სერვისებს

New York აპირებს მისასალმებელ სკუტერებს, როგორიცაა Lime და Bird, მის გზებსა და ქუჩებში.

ნიუ იორკში ჩატარდა პოლარიზაციის ტექნოლოგიის ლეგალიზაცია, მაგრამ ბოლო ცნობების თანახმად, გუბერნატორი ენდრიუ კუომო ხელს მოაწერს კანონპროექტს მიკრო მობილობის სერვისების ლეგალიზაციის შესახებ.

საკანონმდებლო ორგანოს მიღწეულია ორმხრივი შეთანხმება ელექტრონული ველოსიპედებისა და ელექტრონული სკუტერების შესახებ:
-ე ველოსიპედები ლეგალურია ქვეყნის მასშტაბით, მათ შორის City
-H სკუტერის წილი მანჰეტენზე, ექვემდებარება City- ის მიერ დამტკიცებულ პროგრამას
როგორც ჩანს, ეს აკმაყოფილებს @LizKrueger- ის შეშფოთებას
კანონპროექტი მანამდე იყო, ვიდრე 12 კვირა ხმას მიიღებს ოთხ.

- ზაკ ფინკი (@ZackFinkNews) 17 ივნისი, 2019 წ

კანონპროექტი შეიცვლის სახელმწიფო კანონს, მაგრამ ინდივიდუალურ ქალაქებს საშუალებას მისცემს გადაწყვიტონ, ნებადართულია თუ არა ელექტრონული ველოსიპედებისა და სკუტერების გაზიარება.

მანჰეტენი კვლავ შეინარჩუნებს აკრძალვას ელექტროგადამზიდი სკუტერებისთვის.

ბილმა ბოლო სესიაზე აიძულა

კანონპროექტი განიხილება მანამ, სანამ ოთხშაბათს დასრულდება შტატის საკანონმდებლო სესია. გუბერნატორს ექნება საბოლოო სიტყვა კანონპროექტის შესახებ.

მიკროძრაობის სერვისები, როგორიცაა საერთო ელექტრონული ველოსიპედი და სკუტერი, სადავოა ბევრ ქალაქში, სადაც ისინი დაინერგა.

ნიუ იორკი განსაკუთრებით ფრთხილი იყო მომსახურებების მიმართ. მათ ბრალი დასდეს გზებისა და ქუჩების სახიფათო საქმეში, როგორც მაღალი სიჩქარით მოსიარულე ხალხის, ასევე ველოსიპედების ან სკუტერების ტროტუარებზე გადაყრის გამო.

სტარტაპერები მიესალმებიან ახალ კანონს

როგორც ლაიმი, ისე ჩიტი წლების განმავლობაში ლობირებდნენ ნიუ იორკის ოფიციალურ წარმომადგენლებს, რომ ქალაქში მომსახურება გაეშვათ, მაგრამ უშედეგოდ. ახლა ორივე კომპანია მიიჩნევს, რომ ბოლო კანონპროექტი გამარჯვებისკენ გადადგმული ნაბიჯია:

”ჩვენ მხოლოდ ერთი ნაბიჯით ვართ დაშორებული ნიუ – იორკელების ტრანსპორტირების უკეთეს ვარიანტებთან და იმპულსია ხაზის გადაკვეთისთვის”, - თქვა ფილ ჯონსმა, რომელიც მართავს მთავრობის ურთიერთობებს Lime– სთვის.

”ნიუ-იორკი ცდილობს თავისი ქუჩები უფრო უსაფრთხო და სამართლიანი გახადოს ყველასთვის - ყველაფერი, რაც ჩვენს კანონმდებლებს უნდა გააკეთონ, არის დიახ”, - თქვა Bird- ის უსაფრთხოების პოლიტიკისა და ადვოკატირების დირექტორმა.

ინვესტორები სატვირთო ბიზნესისკენ მიდიან

მომხმარებლებმა უნდა ჩამოტვირთონ აპი, რომელიც დაკავშირებულია მიკრო მობილობის სერვისთან, რომლის გამოყენებაც სურთ. მათი ტრანსპორტირების რეჟიმის "გასახსნელად" სმარტფონი ტრიალებს QR კოდზე სკუტერზე ან ველოსიპედზე.

გადასახადი აღებულია ანგარიშის მფლობელის საკრედიტო ბარათიდან. აშშ-ში Lime სკუტერის განბლოკვა 1 დოლარი ღირს, შემდეგ კი 0,15 დოლარი წუთში. ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს ქალაქიდან ქალაქში.

აგრეთვე იხილეთ: 15 მაგარი და კრეატიული ველოსიპედის დიზაინი, რომელიც შეიძლება შეიცვალოს ციკლი

მიკრო მობილობა მასიურად მზარდი გლობალური ბაზარია.

მაკკინსის თანახმად, 2015 წლიდან დაინტერესებულმა მხარეებმა 5,7 მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია ჩადეს ინდუსტრიაში. ამ ფულადი სახსრების 85 პროცენტზე მეტი შეყვანილია ჩინეთში.

ქალაქებს უყვართ და სძულს zippy ელექტრონული სკუტერები

ბაზარი გაიზარდა ორ-სამჯერ უფრო სწრაფად, ვიდრე სხვა მსგავსი ცნებები, როგორიცაა ride-sharing და მანქანის დალოცვა. ბევრმა სტარტაპმა საქმიანობის პირველი წლის განმავლობაში 1 მილიარდი დოლარის შეფასება დააგროვა.

წარმატების მიუხედავად, ბევრ ქალაქში კვლავ აქვთ არასასიამოვნო ურთიერთობა სკუტერის სისტემებთან. მოწყობილობები, რომლებსაც შეუძლიათ შედარებით მაღალი სიჩქარით მოძრაობა, ხშირად ძალიან სწრაფია ველოსიპედის ბილიკებისთვის და ძალიან ნელი გზებისთვის.

მომხმარებლებს უფლება აქვთ დატოვონ ისინი თითქმის ყველგან, რაც დადასტურებულია, რომ ქალაქის მოქალაქეები გიჟდებიან.


Უყურე ვიდეოს: არჩევნების მე-2 ტური - რეპორტაჟი ნიუ იორკიდან (იანვარი 2022).