კოლექციები

Daimler Trucks და Torc Robotics იწყებენ თვითმართვადი სატვირთო მანქანების ტესტირებას საზოგადოებრივ გზებზე

Daimler Trucks და Torc Robotics იწყებენ თვითმართვადი სატვირთო მანქანების ტესტირებას საზოგადოებრივ გზებზე

Daimler Trucks– მა და Torc Robotics– მა დაიწყეს მისი თვითმართვადი სატვირთო მანქანების ტესტირება საზოგადოებრივ გზებზე.

პრესრელიზში, ორმა თქვა, რომ საწყისი მარშრუტები მდებარეობს ვირჯინიის სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილში, სადაც მდებარეობს Torc Robotics.

თვითმართვადი სატვირთო ავტომობილის ყველა ავტომატიზირებულ ავტორს ექნება ინჟინერი და უსაფრთხოების მძღოლი სერტიფიცირებული Daimler Trucks- ისა და Torc Robotics- ის მიერ, რომ არ მოხდეს არასწორი შეცდომა. კომპანიის ცნობით, უსაფრთხოების მძღოლებს მოეთხოვებათ ჰქონდეთ კომერციული მართვის მოწმობა და გაწვრთნილი არიან ავტომობილების დინამიკასა და ავტომატიზირებულ სისტემებზე.

დაკავშირებული: UPS– ს საიდუმლოდ მიჰქონდა ფოსტა თვითრეგულირებადი სატვირთო მანქანებით თვეების განმავლობაში

Daimler Trucks, Torc Robotics თვეების განმავლობაში ვრცელ ტესტირებაში იყვნენ

თვითმართვადი სატვირთო მანქანის ტესტირება მნიშვნელოვანი ეტაპია Daimler Trucks- ისა და Torc Robotics- ისთვის. ისინი მონაწილეობდნენ თვეების განმავლობაში ჩატარებულ ფართო ტესტირებასა და უსაფრთხოების ვალიდაციაში დახურულ მარყუჟზე.

"Torc Robotics ლიდერია ავტომატიზირებული მართვის ტექნოლოგიაში. Daimler Trucks არის ბაზრის ლიდერი სატვირთო მანქანებში და ჩვენ გვესმის ინდუსტრიის საჭიროებები", - თქვა მარტინ დაუმმა Daimler AG- ის მენეჯმენტის საბჭოს წევრმა, პასუხისმგებელმა სატვირთო მანქანებსა და ავტობუსებში. პრეს - რელიზი. ”მე -4 დონის სატვირთო მანქანების საზოგადოებრივ გზებზე მოყვანა არის მნიშვნელოვანი ნაბიჯი ჩვენი მიზნისკენ, საიმედო და უსაფრთხო სატვირთო მანქანების მიწოდება ჩვენი მომხმარებლების, ჩვენი ეკონომიკისა და საზოგადოების სარგებლობისთვის.”

თვითმართვადი მე -4 დონის მანქანაა ის, რომელსაც შეუძლია ადამიანის შეყვანისა და ზედამხედველობის გარეშე ფუნქციონირება, მაგრამ მხოლოდ გარკვეულ პირობებში. წმინდა გრაალი მე –5 დონეა.

Daimler Trucks, Torc ყურადღებას ამახვილებს ტექნოლოგიის შემდგომ განვითარებაზე

ტესტირების დაწყებისთანავე, კომპანიებმა განაცხადეს, რომ Daimler Trucks North America და Torc ყურადღებას გაამახვილებენ თვითმავალი ტექნოლოგიის შემდგომ განვითარებაზე და მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის ავტომობილების ინტეგრაციაზე. ამჟამად ისინი ავითარებენ სატვირთო შასის, რომელსაც შეუძლია ხელი შეუწყოს ავტომატიზირებულ მართვას. ჯგუფი ასევე მუშაობს ინფრასტრუქტურის შესაქმნელად, რომელიც აუცილებელია პირველადი გამოყენების შემთხვევების ოპერატიული ტესტირების ჩასატარებლად. ამის მისაღწევად ისინი აშენებენ კონტროლის მთავარ ცენტრს და ლოგისტიკურ ჰაბებს. ჰაბები მდებარეობს მაღალი სიმკვრივის სატვირთო დერეფნების გასწვრივ, სადაც მომხმარებლები მუშაობენ მაგისტრალებთან და პარკებთან ახლოს.

”Daimler Trucks- ის ნაწილი Torc- ის ახალი თავის დასაწყისია”, - თქვა მაიკლ ფლემინგმა, Torc Robotics- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა იმავე პრესრელიზში. ”მთელი ჩვენი გუნდი აღფრთოვანებულია იმით, რომ Daimler– ის კოლეგებთან ერთად მუშაობს, რადგან ჩვენ ვაგრძელებთ მე –4 დონის სატვირთოების კომერციალიზაციას, ამ ტექნოლოგიის ბაზარზე გასატანად, რადგან ღრმად გვჯერა, რომ მას სიცოცხლის გადარჩენა შეუძლია”.

UPS- ს თვალი აქვს თვითმმართველ სატვირთო მანქანებზეც

Daimler Trucks არ არის ერთადერთი ვინც მიდის ავტონომიური სატვირთო ბაზრის შემდეგ. აპრილში, UPS Ventures– მა, UPS– ის საწარმოს კაპიტალმა განაცხადა, რომ მან მიიღო TuSimple– ის უმცირესობა, თვითმმართველი კომპანიის კომპანია. ორივენი თვითონ მართავენ ტრაქტორულ ტრაილერებს. TuSimple– ის მიზანია დაეხმაროს UPS– ს უკეთ გაიგოს მე –4 დონის ავტონომიური ტრანსპორტირების მოთხოვნები მის ქსელში.


Უყურე ვიდეოს: Daimler CEO on New S-Class, Electric Vehicles, Cost Cuts (იანვარი 2022).