ინფორმაცია

ინდუსტრიული რევოლუციის 5 ყველაზე ტრანსფორმაციული განვითარება და გამოგონება

ინდუსტრიული რევოლუციის 5 ყველაზე ტრანსფორმაციული განვითარება და გამოგონება


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

საუკუნეების განმავლობაში ტექნოლოგიური პროგრესის ტემპი სტაბილურად იზრდებოდა მოკრძალებული ტემპით ინდუსტრიული რევოლუცია საქართველოს მე -18 საუკუნის ბოლოდან მე -19 საუკუნის დასაწყისამდე, მაგრამ ის დაიწყებს ტრანსფორმაციულ დაჩქარებას, რამაც თანამედროვე ეპოქა შექმნა ამ პერიოდში 100 წლიანი პერიოდი ეს იყო სოციალური ცვლილებებისა და ტექნოლოგიური წინსვლის ეპოქა, რომელსაც კაცობრიობის ისტორიაში რამდენიმე ტოლი ჰყავს და, მიუხედავად იმისა, რომ ინდუსტრიული რევოლუციის მრავალი ათეული მთავარი გამოგონება არსებობს, რომელთა განხილვა და განხილვა ღირს, ხუთი მოვლენა ყველაზე ხანგრძლივი გავლენა მოახდინა იმ სამყაროზე, სადაც დღეს ვცხოვრობთ.

ორთქლის ძრავა აძლიერებს ინდუსტრიულ რევოლუციას

ინდუსტრიული რევოლუციის ფუნდამენტური გამოგონება იყო ორთქლმავალი, გამოიგონა ჯეიმს უოტსიმ 1760-იანი წლები. უოტსი სწავლობდა ადრინდელ მანქანას, სახელწოდებით ატმოსფერული ძრავა, რომელიც გამოიგონა თომას ნიუკომენმა 1712თუ რამდენად შესაძლებელია მისი გაუმჯობესება. ნიუკომენის ატმოსფერული ძრავა მუშაობდა საწვავის დასაწვავად და მიზნად ისახავდა ნახშირის მაღაროებიდან წყლის ამოტუმბვას და ვენტილაციას. მაგრამ უოტსი ეძებდა ზოგადი დანიშნულების მანქანას და მეთიუ ბულტონთან ერთად საბოლოოდ გარდაქმნა ატმოსფერული ძრავა სამთო ტუმბოდან და ვენტილატორიდან რაღაც ნამდვილად რევოლუციური.

დაკავშირებული: 27 ინდუსტრიული რევოლუციის გამოგონება, რომელმაც შეცვალა მსოფლიო

Watts- ისა და Boulton- ის მიერ შემუშავებული ორთქლის ძრავის დიზაინი უზრუნველყოფს სამრეწველო რევოლუციის თითქმის ყველა ახალი გამოგონების ძალას და საკმარისად მრავალმხრივი იყო, რათა მოერგო ნებისმიერი რაოდენობის გამოყენების შემთხვევაში. უოტსის ორთქლის ძრავის კრიტიკული ინოვაცია იყო მისი მბრუნავი მოძრაობა, ვიდრე წრფივი მოძრაობა, როგორც მამოძრავებელი ძალა, რომელიც ძრავას აძლევდა ძალას. ამან საშუალება მისცა ორთქლის ძრავას დაეტოვებინა თვითკმარი და შედარებით კომპაქტური, ხოლო ტექნოლოგიის ადაპტაციის შესაძლებლობაც მიეცა და იგი ინდუსტრიული რევოლუციის სიმბოლო გახდა. ორთქლის ძრავის გარეშე, ინდუსტრიული რევოლუციის სხვა გამოგონება შეუძლებელი იქნებოდა.

დაწნული ჯენი და სამრეწველო დანადგარების გამოგონება

Spinning Jenny– ს გამოგონება წარმოუდგენელი აუცილებლობის პროდუქტი იყო. ტექსტილის ბუმი ინგლისში, დასაწყისიდან 1700-იანი წლების შუა ხანები, გამოიწვია მოთხოვნილება ბამბისა და მატყლის ნართზე, რომელიც ნაქსოვი ქსოვილის დასამზადებლად იქმნება. კოტეჯ-ინდუსტრიის არსებული სისტემა, სადაც ნახევრად გამოცდილი მუშაკები თავიანთ სახლებში ძაფს ძირში ატრიალებდნენ ქსოვილის ქარხნებში გასაყიდად, ვერ ადევნებდა მოთხოვნას ინდუსტრიის მხრიდან, ამიტომ ბევრმა ადამიანმა იჩქარა შექმნა მანქანა, დააჩქარეთ ეს პროცესი და აწარმოეთ მეტი რაოდენობის ძაფები და ნართი და იმედი მაქვს, რომ ამ პროცესში საკუთარ თავს გამოიმუშავებთ.

ასე რომ, ჯეიმს ჰარგრივზი სინამდვილეში არ იყო პირველი ვინც გამოიგონა ძაფის დასატრიალებლად მანქანა, სხვებმა ჯერ მათი ააშენეს და მისი მანქანა არ იყო ისეთი, რაც ინდუსტრიული რევოლუციის დროს ინგლისის ტექსტილის ქარხნებში ასე ფართოდ გამოიყენებოდა. ეს პატივი წყლის ჩარჩოს მიადგებოდა. მიუხედავად ამისა, მისი დაწნული ჯენი დაპატენტებული იყო1770ფართოდ აღიარებულია, როგორც ადრეული ინდუსტრიული რევოლუციის ერთ – ერთი ყველაზე კრიტიკული მიღწევა, რადგან ეს იყო მანქანა, რომელიც ტექსტილის ქარხნებს საშუალებას აძლევდა სრულად გაეწარმოებინათ წარმოების პროცესი მზა ქსოვილის წარმოებისთვის, საქონელი, რომელიც ისტორიული სასაქონლო ბუმის ცენტრში იყო. ტრიალმა ჯენიმ გააკეთა ქსოვილების წარმოება ზღაპრულად მდიდარი, ხოლო სანაცვლოდ, ისტორიამ ჰარგრივსი წარმოუდგენლად ცნობილი გახადა.

და არა უმიზეზოდ. ჰარგრივზი შეიძლება არ ყოფილიყო პირველი ვინც ააშენა მანქანა, და ეს არ იყო პირველი მანქანა, რომელიც გამოყენებული იქნა ქსოვილების დამზადების პროცესში, მაგრამ ამ ტექნოლოგიური მოთხოვნილების შევსებით მისი გამოგონებით, წარმოების პროცესის ინდუსტრიალიზაცია ნამდვილად დაიწყო. ინდუსტრიალიზაცია ინდუსტრიული რევოლუციის საფუძველია და ის მუდმივად განსაზღვრავს იმას, თუ რას ნიშნავდა ხალხის მუშაობა. დაწნული ჯენი და მანქანები, რომლებსაც მოჰყვა, მალე ინგლისის ეკონომიკის მანქანა გახდნენ და დროთა განმავლობაში ეს ინდუსტრიალიზაცია გავრცელდა დანარჩენ ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში და მის ფარგლებს გარეთ, სამუდამოდ გარდაქმნა წარმოება.

ორთქლის ნავი და ლოკომოტივი

ინდუსტრიული რევოლუციის ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი მემკვიდრეობაა ის, თუ როგორ შეიცვალა ტექნოლოგიამ ხალხისა და მასალების ტრანსპორტირების გზა დიდ მანძილზე. რკინიგზის მანქანებს დიდი ხნის განმავლობაში იყენებდნენ მაღაროებში მადნის გადასაზიდად და საქონელი და ხალხი ყოველთვის ნავით მოგზაურობდა ვაჭრობისა და ვაჭრობის ადრეული დროიდან, მაგრამ ორთქლის ძრავამ მთლიანად შეცვალა ამ საქმიანობის აღქმა და პრაქტიკა.

გემზე მუშაობისთვის ახლად გამოგონილი ორთქლის ძრავის გამოყენება გვიან იყო მრავალი გამომგონებლის გონებაში მე -18 საუკუნედა, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრმა სცადა და ზოგიერთმა კი ააშენა პროტოტიპი ორთქლზე მომუშავე კატარღები, ამერიკელი სახელად რობერტ ფულტონი ითვლება, როგორც პირველი, ვინც ტექნოლოგია კომერციული გამოყენებისთვის შემოიტანა. ნაოსნობა თავისი პირველი სამუშაო ორთქლით ნავს მდინარე სენაზე საფრანგეთში 1803, ის მდინარეზე უბრალოდ სიჩქარით მიცურა სამიდან ოთხ საათამდე, მაგრამ ამის გაკეთება მან შეძლო, სანამ დინების მიმართულებით მიედინებოდა.

ორთქლის ნავამდე მდინარის ნავიგაცია მთლიანად დამოკიდებული იყო მდინარის დინებაზე, რაც ხელს უშლიდა მდინარის ეფექტურად გამოყენებას ორივე მიმართულებით. ამ შეზღუდვის დაძლევა საშუალებას აძლევდა საქონელს და ხალხს მნიშვნელოვანი მოქნილობა, თუ როგორ გადაადგილდებოდნენ და რამდენად შორს შეეძლოთ გამგზავრება. მთელ ინგლისში გადაადგილების შესაძლებლობის გაფართოება აუცილებელი იყო ქვეყნის სხვა ნაწილების მზარდ საწარმოო და სამთო ცენტრებში შრომაზე მოთხოვნილების უზრუნველსაყოფად.

კიდევ უფრო გარდამქმნელი იყო ორთქლით მომუშავე ხომალდი, რომელიც აგებულია ოკეანეების გადაკვეთისთვის. მას შემდეგ, რაც კაცობრიობამ ნაპირსამაგრი ნაკვეთის უსაფრთხოება დაიწყო, ისინი ამინდისა და სავაჭრო ქარის წყალობაში იყვნენ, რის გამოც ოკეანეებში მოგზაურობა სარისკო და არასანდო გახდა. ორთქლის ენერგიამ ეს შეიცვალა ღამით. პროპელერის გამოყენებით შესაძლებელია გემის წინსვლა ძლიერი ორთქლის ძრავების გამოყენებით, რაც გემს საშუალებას მისცემს გაცურა ოკეანე გაღმა ამინდის მიუხედავად. ამან ინგლისის საფეიქრო მრეწველობისთვის საჭირო დროსა და რეგულარობას მოუტანა ოკეანეების ვაჭრობა.

ტრანსპორტის მსგავსი რევოლუცია ხდებოდა ხმელეთზე ერთსა და იმავე დროს, რადგან ინგლისის, კორნუოლიდან, სამთო ინჟინერმა რიჩარდ ტრევიტიკმა წარმოადგინა ლოკომოტივი 1801.

უოტსის ორთქლის ძრავა ფართოდ იყო გამოყენებული წარმოებასა და სამთო საქმეში და ტრევიტიკმა იცოდა, რამდენად ძლიერი იყო ის, მაგრამ ის საკმარისად ეფექტური არ იყო ვაგონის გადასაადგილებლად. უოტსმა თავად იცოდა მისი ძრავის შეზღუდვები, რომელიც იყენებდა ორთქლს დაბალი წნევის დროს მბრუნავი მოძრაობის გასაქანიებლად, მაგრამ დარწმუნებული იყო, რომ ძრავის უფრო მაღალი ორთქლის წნევაზე მუშაობა უსაფრთხო ან შეუძლებელიც კი იყო. ტრევიტიკს სჯეროდა, რომ მას შეეძლო მაღალი წნევის ორთქლის ძრავის აშენება, რაც მას ბევრად უფრო მძლავრს გახდიდა, მისი გადიდების საჭიროების გარეშე.

მისი მუშაობის შედეგი იყო პირველი ლოკომოტივი, რომელიც მან შექმნა ნახშირი ინგლისის ნახშირით მდიდარი რეგიონებიდან ნახშირით ღარიბ კორნუოლში მაღაროს უფრო იაფი ღირებულებით. დასჭირდება რკინიგზისთვის ფოლადის წარმოების განვითარებას, რადგან ჩვენ ვფიქრობთ, რომ იგი ადგილზე უნდა მივიდეს, მაგრამ, საბოლოოდ, ლოკომოტივი გახდის ქვეყნის ნაწილებს, რომლებსაც ადგილობრივი ნავიგაციის ნაკლებობა აკლია, ბიზნესისთვის რესურსების მშიერი. ეს ასევე საშუალებას მისცემს ხალხს ქვეყნის ადრე იზოლირებულ ნაწილებში, რომლებიც დაკავშირებულია ქვეყნის სხვა ნაწილებთან ისე, რომ არ ჩანს ბრიტანეთის კუნძულებზე, რადგან ის რომის იმპერიის ნაწილი იყო.

ერისთვის, სადაც ადამიანი შეიძლება ჩვეულებრივ ცხოვრობდეს არაუმეტეს a რამდენიმე ათეული მილი იქიდან, სადაც მათი წინაპრები ცხოვრობდნენ საუკუნეების განმავლობაში ადრე, ლოკომოტივი იყო რევოლუციური განვითარება, რამაც შეცვალა ის, თუ როგორ ფიქრობდნენ ინგლისში, და მალე მსოფლიოში, პირად მოძრაობაზე და მოგზაურობაზე.

ქარხანამ სამუდამოდ შეცვალა წარმოება

სამრეწველო დანადგარები და ორთქლზე მომუშავე ტრანსპორტირება იყო ინდუსტრიული რევოლუციის ყველაზე მნიშვნელოვანი განვითარების ორი ძირითადი ინგრედიენტი: ქარხანა.

ფართომასშტაბიანი წარმოება, რა თქმა უნდა, ახალი იდეა არ იყო, მაგრამ რაც ინდუსტრიული რევოლუციის საწარმოო ცენტრებს განასხვავებდა ყველაფრისგან, რაც წარმოადგენდა პროდუქციის წარმოებას, დასაქმებულ ხალხს, საქონლის დიდ რაოდენობას, რისი შეძლებაც შეძლეს წარმოება და სოციალური შედეგები, რომლებიც მათ წარმოადგინეს, როგორც ქვეპროდუქტი.

ინდუსტრიული რევოლუციის პარალელურად მომხდარი ინოვაციური მოძრაობისა და სოფლის მეურნეობის რევოლუციის გამო, მრავალი ფერმერი და სოფლის მეურნეობის მშრომელი განდევნეს მიწებიდან, რომლებსაც მათმა ოჯახებმა თაობებით მოაშენეს და Commons - ტერიტორიები, რომლებიც ღიაა საზოგადოების ყველა წევრისთვის და რომლებიც ეს იყო მნიშვნელოვანი ოჯახის გადარჩენისთვის - კვლავ იკლებდა, რადგან მასიურმა ქონებებმა შთანთქა ეს სივრცე პოლიტიკის ცვლილებებით, რაც მიზნად ისახავდა მიწის უფრო ეფექტურ გამოყენებას და არისტოკრატიულ კონსოლიდაციას. მოულოდნელად, თავიანთი საგვარეულოდან საარსებო წყაროს ამოღება, ბევრმა გამოცდილი ვაჭრობა მიაბრუნა და კოტეჯ – მრეწველობაში მუშაობდნენ, რათა გარკვეული სახის შემოსავალი მიეღოთ, რათა მათ შეძლოთ საკვები შეიძინონ თავიანთი ოჯახებისთვის.

ეს დასრულდა სწრაფი და სადავო დასასრულით სამრეწველო დანადგარების დანერგვით, რომლებსაც შეეძლოთ იგივე სამუშაოს შესრულება, როგორც რამდენიმე, ან თუნდაც ათობით გამოცდილი მუშაკი იმავე დროის განმავლობაში. რაც მთავარია, ამ დანადგარების მუშაობას არ სჭირდებოდა კოტეჯის ინდუსტრიის წარმოების უნარის დონე და მათ მიერ წარმოებული საქონელი იყო ისეთი ხარისხის, რომ მათ სწრაფად აითვისეს მთელი ტექსტილის ბაზარი.

მსხვილი ორთქლის ძრავების გამოყენებით ამ აპარატების გასაქანივებლად, ბიზნესის მფლობელებმა ააშენეს დიდი "მანუფაქტურები", რომლებსაც მოგვიანებით მხოლოდ ქარხნები უწოდეს, ამ მანქანების დასაწყობებლად, რომლებიც უპრეცედენტო რაოდენობით აყრიდნენ ქსოვილებს და სხვა საქონელს. ინგლისის გამოცდილი მუშაკები, რომლებსაც არ შეეძლოთ კონკურენცია გაუწიონ ახალი დანადგარებიდან გამოსვლას, წინააღმდეგობის გაწევა შეეცადნენ თავიანთი განკარგულებით.

ლუდიტების სახელით ცნობილი, ამ მუშებმა ერთად შეიკრიბნენ და გაანადგურეს ქარხნების მანქანები, თუმცა მათ შეეძლოთ შეჩერებულიყო ან თუნდაც შეენელებინათ გარდაუვალი, მაგრამ ისინი საბოლოოდ წარმოადგენდნენ ორმოზე მეტს სამრეწველო ეპოქის გზაზე. მათ ვერ შეძლეს ბაზარზე კონკურენცია საკუთარი ხელნაკეთი ნივთებით, ისინი მალე შეუერთდნენ არაკვალიფიციური და უმუშევარი მასების მზარდ რიგებს, რომლებიც მთელი ქვეყნის მასშტაბით გაემგზავრნენ მთელ ინგლისში აღმოცენებულ ახალ ქარხნებში სამუშაოს ძიებაში.

სამუშაო ადგილებზე სასტიკ კონკურენციაში მონაწილეობის მიღება, თითქმის არცერთი ხელფასი არ იყო ძალიან მცირე იმ ბევრისთვის, ვისაც რაც სჭირდებოდა, შეეძლო საკუთარი ოჯახის შესანახი. იხდიდნენ საარსებო მინიმურობით ან მის ქვემოთ, და ხშირად სჭირდებოდათ მათი მცირეწლოვანი შვილები და ცოლები ქარხნებშიც რომ მუშაობდნენ, რომ ფულის შოვნა შეეძლოთ, გაღარიბებული ქარხნის თანამშრომელი გახდა ინდუსტრიული რევოლუციის ადამიანის სახე.

ინდუსტრიულმა რევოლუციამ მიმდინარე ბრძოლა დაიწყო

ინდუსტრიული რევოლუცია აკურატულად არის გაფორმებული ორი საწინააღმდეგო რევოლუცია, ორივე სათავეს იღებს ეკონომიკურ თეორიაში, თუ როგორ უნდა მოაწყოს საზოგადოება და ისინი მჭიდრო კავშირშია ერთმანეთთან.

ჩამოსვლა კაპიტალისტური ეკონომიკა წელს 1776 ინგლისის საფეიქრო ინდუსტრიისთვის ამოქმედდა წერტილი, რომელიც სისტემის გულში არსებულმა კონცეფციებმა გაამხნევა, როგორიცაა საკუთარი ინტერესების დაცვა, ბაზრების უმაღლესი ეფექტურობა და ეკონომიკაში მთავრობის მხრიდან ინტერვენციის პრინციპი. ბიზნესის ლიდერების მიერ კაპიტალიზმის ღირებულებების მიღება სულაც არ არის გასაკვირი, მაგრამ გასაოცარია ის სისწრაფე, რომლითაც კაპიტალისტური ეკონომიკა გახდა ბრიტანეთის მთავრობის მართლმადიდებლობა.

ეჭვგარეშეა, რომ ამ მიღებას დაეხმარნენ მთავრობის წარმომადგენლები, რომლებიც ღრმად იყვნენ ჩადებულები ქვეყანაში დამფუძნებელი ბიზნესის მზარდ ჩამონათვალში, მაგრამ ამ შვილად აყვანის სიჩქარესაც ემსახურებოდა ამ სისტემის წინსვლის ნამდვილი მონდომება, სანამ ეს საკითხი გახდებოდა რელიგიური ერთგულების, როგორც ბრიტანეთის მთავრობის ზოგიერთი წარმომადგენელი, რომელიც ამტკიცებს, რომ შეუფერხებელი ბაზრები ასახავს ღვთის ნებას, ამიტომ ბაზრებში ჩარევა, რათა შეეცადონ მიაღწიონ პოლიტიკის შედეგს, ეს მხოლოდ ცუდი პოლიტიკა არ იყო, ეს იყო სერიოზული ზნეობრივი ბოროტება.

ინდუსტრიული რევოლუციის ბოლოს, ამგვარი ლაისე-ფაირის ეკონომიკის საუკუნემ შექმნა მშრომელთა მშრალი კლასი და ამ მასობრივი მოძრაობიდან სათანადო რეაგირება მოახდინა იმ დროის კაპიტალიზმზე. ამასთან, ეს პასუხი გაცილებით რადიკალური იყო, ვიდრე განმანათლებლობის ლიბერალური რეფორმების ყველაზე რადიკალური; ეს მხოლოდ სტატუს კვოს ეჭვქვეშ არ აყენებს, ის აშკარად აცხადებს, რომ მზარდი საერთაშორისო მასობრივი მოძრაობის საბოლოო მიზანი იყო ევროპის კონსერვატიული წესრიგის სრული განადგურება და საბითუმო ჩანაცვლება.

ეს ახალი სამეცნიერო სოციალიზმი იყო ყველაფერი, რაც კაპიტალიზმი არ იყო და ეს იყო დიზაინის მიხედვით. ინდუსტრიული რევოლუციის შეუზღუდავი კაპიტალიზმის ჩრდილში განვითარებული სოციალიზმი იყო კაპიტალისტური სტატუს-ქვოს წერტილოვანი კრიტიკა, რომელიც დროთა განმავლობაში მატერიალისტური პოლიტიკური ეკონომიკის რთულ თეორიად გადაიქცა. მიუხედავად მისი თეორიების სირთულისა, მან მილიონობით შთააგონა წერა-კითხვის უცოდინარი, არაკვალიფიციური და სამართლიანად გაბრაზებული მშრომელთა კლასი, რომლებიც პირდაპირ და აგრესიულად დაუპირისპირდნენ ქარხნების მფლობელებს, უსაქმურ აზნაურებს, ფინანსისტებს და ინსტიტუტებს. კონსერვატიული მმართველობის რევოლუციის გზით.

ადამ სმიტი ინდუსტრიულ რევოლუციას აძლევს თავის იდეოლოგიურ საფუძველს ერთა სიმდიდრე

შიგნით 1776გამოაქვეყნა ადამ სმიტმაერთა სიმდიდრე, კლასიკური ეკონომიკის ფუძემდებლური ტექსტი და ეკონომიკური სისტემის პირველი კონკრეტული აღწერა, რომელსაც ჩვენ ვუწოდებთ კაპიტალიზმი. იგი უარყოფდა მერკანტილიზმის სისტემას, რამაც გამოიწვია ევროპული კვლევის ეპოქა და მტკიცედ აიღო ლიბერალური ეკონომიკური წესრიგი, რომელიც დაფუძნებული იყო ინდივიდუალური საკუთრების უფლებებზე, ინდივიდუალურ თავისუფლებასა და თავისუფალ ბაზარზე მთავრობის მხრიდან ჩარევაზე [PDF]. წმინდა განმანათლებლური იდეოლოგია, სმიტის ნამუშევრებმა მიიღო განმანათლებლობის პრინციპები და კოდიფიცირება მოახდინა ეკონომიკურ სისტემაში, რომელმაც ინგლისში სწრაფად მიიღო ფართო აღიარება.

როგორც ასეთი, მთელი ინდუსტრიული რევოლუცია განვითარდა ამ ეკონომიკური ჩარჩოს განვითარებასთან ერთად და ეს ორი მჭიდრო კავშირშია ერთმანეთთან ისე, რომ ძნელად განასხვავებენ, რადგან წინსვლაში ერთი დაჩქარებული მიღწევა სხვაში ხდება. ამ სისტემამ წარმოშვა უზარმაზარი სიმდიდრე და იმ კეთილდღეობას, რაც ბევრმა მიაღწია მის ქვეშ, ხშირად მოჰყავს სისტემის უპირატესობის სხვა, კონკურენტ სისტემებთან შედარებით.

სმიტი აღწერს იდეალურ ეკონომიკურ სისტემას, როდესაც ის იღებს გადაწყვეტილებებს საკუთარი თავისუფალი ინტერესის მისაღწევად "თავისუფალ ბაზარზე", რომელიც, მისი მტკიცებით, გრძელვადიან პერსპექტივაში საზოგადოებისათვის კარგი იქნება, ხოლო ყველაზე მეტი ხალხისთვის უდიდესი კეთილდღეობა. შესაძლებელია ამის გასაუმჯობესებლად, პირებს უნდა მიეცეთ საშუალება მიიღონ გადაწყვეტილებები ინვესტიციების, ბიზნესის წარმართვისა და მთავრობის მხრიდან ჩარევის შედეგად მათი საქონლისა და მომსახურების ყიდვა-გაყიდვაში.

მთავრობის როლი ამ სისტემაში შემოიფარგლება იურიდიული კონტრაქტების აღსრულებით, საზოგადოებრივი ინფრასტრუქტურის მშენებლობით, წესრიგის დაცვით და შეზღუდული სამხედრო ძალაუფლებით, რომ სავაჭრო გზები დაცული იყოს მეკობრეობისგან ან დარღვევებისგან.

პრაქტიკაში, ეს ნიშნავდა, რომ ქარხნების და მანქანების მფლობელები თავისუფლად უნდა გადაიხადონ იმდენი, რამდენადაც მუშაკი მიიღებს სამუშაოს შესრულებას, რომ მუშებმა უნდა აიღონ თავიანთი კეთილდღეობის ყველა რისკი, როდესაც საქმე ეხება სამუშაო ადგილების უსაფრთხოებას და არ უნდა შეიზღუდოს საათების ან დღის რაოდენობის შეზღუდვა, რომელიც მუშაკმა უნდა იმუშაოს როგორც თავისი სამუშაოს ნაწილი. მშრომელი და მესაკუთრე ითვლება პირად კონტრაქტში ერთმანეთთან დასაქმების პირობებში, თეორიულად თანაბარი ეკონომიკური პოზიციიდან და მესაკუთრის პირადი საკუთრების უფლების სიწმინდე თანაბრად უნდა იყოს დაცული როგორც მთავრობის, ისე მისი მეზობლებისგან. .

ეს იყო სმიტის განზრახვა თუ არა, ამან გამოიწვია ინდუსტრიული რევოლუციის დროს "ლაისე-ფაირის" კაპიტალიზმის განსაკუთრებით თავხედი ჩახუტება. მას წარმოუდგენელი სოციალური არეულობა და ეკონომიკური სიდუხჭირე მოჰყვა, რადგან ინდუსტრიულ ინდუსტრიულ ქვეყნებში ხელფასიანი მუშების მზარდი მოსახლეობა ხედავდა, რომ მათი ცხოვრების პერსპექტივა მოკრძალებული ცხოვრებით იზრდება.

ამასთან, კიდევ უფრო მწვავე იყო ის, თუ როგორ ახალისებდა ამ ეპოქის კაპიტალიზმს და საშუალებას აძლევდა ატლანტიკური მონებით ვაჭრობას, რასაც იყენებდნენ ჩრდილოეთ ამერიკისა და დასავლეთ ინდოეთის კოლონიებიდან ნედლეულის მოპოვების მიზნით, ახალი კაპიტალისტური ინდუსტრიების მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ინგლისში. როგორც აღმოჩნდა, ხალხთა სიმდიდრის მცირე ნაწილი შედეგი არ არის, რომ სხვა ადამიანს ჩამოერთვას თავისუფლება და მოიპაროს მათი შრომა წამების ტკივილზე, სანამ არ დაიღუპება დაღლილობა ან სასოწარკვეთა.

მართალია, სამრეწველო რევოლუციის დასრულების შუა რიცხვებში მე -19 საუკუნე, რევოლუციებმა მოიცვა ევროპა 1848 რამდენიმე ევროპული ქვეყნის ქვედა და საშუალო ფენა გამოვიდა ქუჩაში, როგორც "სოციალური საკითხის" საპასუხოდ; ტერმინი, რომელიც გამოიყენებოდა დაბალი კლასების ეკონომიკური, პოლიტიკური და სოციალური სიდუხჭირის დასადგენად, რასაც მოჰყვა ეკონომიკის ინდუსტრიალიზაცია და ლაისე – ფაირის კაპიტალიზმის გაფართოება ეკონომიკური ცხოვრების ყველა სფეროში.

ელიტებმა მწიფდება უკმაყოფილება ჯერ კიდევ საფრანგეთის რევოლუციიდან 1830, მაგრამ არაფერი გაკეთებულა ამ ახალი ურბანული მშრომელთა კლასის გადაადგილებისა და ტანჯვის გასაადვილებლად. ამის ნაცვლად, გაღარიბებული სამუშაო კლასი შეაფასეს, როგორც მორალურად ეჭვმიტანილი, გაათავისუფლეს, რადგან არ ჰქონდა შრომისმოყვარეობა, რასაც აჩვენა ქარხნის მეპატრონე, რომელსაც ისინი შრომობდნენ და საჭიროა მოგვარდეს მთავრობის, ბიზნესის და ფართო საზოგადოების მტკიცე ხელი, წაახალისეთ მათ 'თავი დაეღწიონ სიღარიბისგან თავდაჯერებულობასა და მეტი შრომისმოყვარეობით.

ამის თქმა ინდუსტრიული რევოლუციის, შეუზღუდავი კაპიტალიზმის ან უბრალოდ საშინელი ხალხის პროდუქტია, ამის თქმა ძნელია, მაგრამ კულტურა, რომელიც განვითარდა ინდუსტრიული რევოლუციისა და ლაისე – ფაირის კაპიტალიზმის საპასუხოდ ინგლისის ელიტებში, დამანგრეველი იყო ინგლისის და განსაკუთრებით კოლონიური ირლანდიის ხალხის მუშათა კლასი.

ინდუსტრიული რევოლუცია დიდი შიმშილის ობიექტივიდან ირლანდიაში, 1845-1852 წწ

ამ უგულებელყოფილი და გულგრილი დამოკიდებულების ყველაზე ცნობილი მაგალითი დაბალი ფენის მდგომარეობისადმი იყო ბრიტანეთის რეაქცია ირლანდიის კარტოფილის შიმშილზე 1840-იანი წლები. დასაწყისი 1846, ევროპამ მოიცვა კარტოფილის დაავადება, გაანადგურა კარტოფილის კულტურები კონტინენტზე და ბრიტანეთის კუნძულებზე; მაგრამ არავინ განიცდიდა ირლანდიის ხალხს. არსებითად, კარტოფილის მთელი მოსავალი განადგურდა 1846 ავადმყოფობის დროს, და ავადმყოფობა ყოველწლიურად ბრუნდებოდა ათწლეულის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში.

კარტოფილის მოსავალი ირლანდიაში 1840-იანი წლები წარმოდგენილია 60% ერის საკვების საჭიროებებს, ამიტომ შიმშილობა ყოველთვის საშინელი ხდებოდა. მაგრამ ბრიტანეთის მთავრობა, რომელიც ხელისუფლებას ასრულებდა, გამოხატავდა განზრახ და განზრახ გულგრილობის დონეს ირლანდიელი ხალხის ტანჯვის მიმართ - რომელზეც ისინი საბოლოოდ იყვნენ პასუხისმგებელნი, რადგან იმ დროს ირლანდია კოლონიური საკუთრება იყო - ეს არის სასაზღვრო სოციოპათიური.

შიმშილობის მწვერვალზე ბრიტანეთის ბიზნესმა ინტერესებმა უარი თქვეს მარცვლეულის რომელიმე კულტურაზე, რომელსაც გავლენა არ მოუხდენია მილიონობით შიმშილ ირლანდიელ მამაკაცს, ქალსა და შვილს. ამის ნაცვლად, ისინი კუნძულიდან ექსპორტზე გაატარეს, რათა გაეყიდათ ღია ბაზარზე, რაც იმას ნიშნავდა, რომ მარცვლეულის სურვილის შემთხვევაში, ირლანდიელებს მისი ყიდვა საბაზრო ღირებულებით მოუწევდათ, რის საშუალებაც არ ჰქონდათ. ზოგიერთი სასურსათო დახმარების სპორადულმა მიწოდებამ კუნძულამდე მიიყვანა, მაგრამ ეს იმდენად შემთხვევითი და ყოველგვარი ორგანიზაციის გარეშე მოხდა, რომ სურსათის შემსუბუქება არასოდეს მიაღწია გაჭირვებულებს და ამანათების მიწოდება მხოლოდ ბაზრებზე ხელმისაწვდომი საკვების ფასების დამახინჯებით დასრულდა. საკვების დამატებითი წყაროების შეწყვეტა.

იმავდროულად, ბრიტანეთის მთავრობას შეეძლო ბრძანებოდა, რომ ამ კულტურების კუნძულზე შენარჩუნება შიმშილის მოსაგვარებლად, მაგრამ ლაისე – ფაირის გაბატონებული პოლიტიკა, რომელიც ელიტარული წრეებში სიმართლედ ითვლებოდა, მიიჩნევდა, რომ ნებისმიერი ასეთი ბრძანება, ბაზარი ამას ასევე არ დაეხმარა ის, რომ ბრიტანული პრესა აწარმოებდა ყველანაირ ანტიირლანდიურ პროპაგანდას, რომელიც ასახავდა ირლანდიელებს, როგორც ზარმაცებს, უზნეოებს ან უარესს შიმშილობის დროს, რაც ხელს უშლიდა ყოველგვარი სიმპათიის გრძნობას მათი მეზობლების გასაჭირში.

მალე, მას შემდეგ, რაც მასიური მიგრაცია შეერთებულ შტატებში 1840-იანი წლების ბოლოს დაიწყო, ბრიტანეთის მთავრობის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა გამოხატეს კმაყოფილება იმის გამო, რომ ირლანდიელები ტოვებდნენ კუნძულს და საუბარი იყო თუ არა უფრო აქტიურად წახალისებული მიგრაცია. ერთმა ოფიციალურმა პირმა ურჩია ირლანდიელებს, რომლებიც ცოტა ხნის წინ სახლიდან გაასახლეს შიმშილობის გამო, დაეხმარნენ შეერთებულ შტატებში მიგრაციაში, რადგან ბევრ ღარიბ ირლანდიელს გადასახადის გადახდა არ შეეძლო.

Მდე 400,000 ირლანდიის სამეფოს ვიცე-პრეზიდენტის თანახმად, კანახტის პროვინციაში ირლანდიელები ძალიან ღარიბი იყვნენ მოგზაურობისთვის, მაგრამ მთავრობას არ სურდა სახსრების დახარჯვა ირლანდიელების ამერიკაში გაგზავნისთვის და ისინი თავიანთ ბედზე დატოვეს. არაფერი გაკეთებულა კუნძულზე გამოსახლების შესაჩერებლად, მას შემდეგ რაც ბრიტანელებმა გამოსახლებები განიხილეს, როგორც კუნძულის 'ჩამორჩენილი' აგრარული კულტურისა და ეკონომიკის პოზიტიური მოშლა. მას შემდეგ, რაც ირლანდიელები ჩამოვაცილეთ, ბრიტანულ ბიზნესს შეეძლო ირლანდიაში წასვლა და ირლანდიის საზოგადოების კაპიტალისტური რეფორმების დანერგვა, რომელთა შემოღებაც ძალზე რთული იქნებოდა.

თუ ჯერ კიდევ არსებობს კითხვა მთავრობის გრძნობების შესახებ შიმშილის მქონე ირლანდიის მოსახლეობის მიმართ, ბრიტანელმა სახელმწიფო მოხელემ, რომელიც პასუხისმგებელი იყო კუნძულზე საკვების მიწოდებაზე, სერ ჩარლზ ტრეველანმა დაწერა, რომ: ”ღმერთის განაჩენმა უბედურება გამოუგზავნა ირლანდიელებს გაკვეთილი, რომ უბედურება ზედმეტად არ უნდა შემსუბუქდეს ... ნამდვილი ბოროტება, რომელთანაც უნდა ვიბრძოლოთ, არის არა შიმშილის ფიზიკური ბოროტება, არამედ ხალხის ეგოისტური, გარყვნილი და მშფოთვარე ხასიათის ზნეობრივი ბოროტება. ”

ბრიტანეთის მთავრობაში იყვნენ ისეთებიც, რომლებიც ირლანდიის ხალხს ეხმარებოდნენ, მათ შორის ორი პრემიერ მინისტრი შიმშილობის დროს მთავრობისთვის, მაგრამ ისინი დაბლოკეს მათ მიერ, ვისაც ეკონომიკური ინტერესი არ სურს არაფრის გაკეთებაში, იმედოვნებს, რომ გამოიყენებს შესაძლებლობას მიწის ჩამორთმევა შიმშილის დასრულების შემდეგ და კუნძული სასტიკად დასახლებული იქნა. შემდეგ იყო პრობლემა, რომელიც "შიმშილის დაღლილობა" იყო ცნობილი.

თუნდაც იმის გათვალისწინებით, რომ ირლანდიელთა მიმართ სასტიკი ფანატიზმი გამოიჩინეს ბრიტანელებმა მთელი თავისი პერიოდის განმავლობაში 800 წელი საერთო ისტორიის, ალბათ ყველაზე სადავო რამ ბრიტანეთის შიმშილობის საპასუხოდ არის ის, რომ ბოლოს და ბოლოს, ბრიტანეთის საზოგადოების განათლებული, პოლიტიკურად აქტიური ნაწილები - რომლებსაც შეეძლოთ თავიანთი მთავრობისთვის გარკვეული ბერკეტები დაეხმარათ მსხვერპლთა მსხვერპლის დასახმარებლად. ირლანდიის შიმშილი - უბრალოდ მოიწყინა ყველა იმ ირლანდიელის შესახებ კითხვა, რომლებიც შიმშილით იხოცებოდნენ და ამის ნაცვლად სხვა რამეზე ლაპარაკი სურდათ.

ძნელია იმის ცოდნა, თუ რამდენი ადამიანი დაიღუპა ირლანდიაში შიმშილობის დროს, მაგრამ სავარაუდოდ, ეს დასრულდა ერთი მილიონი ირლანდიელები დაიღუპნენ, სულ მცირე, კიდევ ერთი ორი მილიონი გაიქცა ქვეყნიდან შეერთებულ შტატებში. საერთო ჯამში, შიმშილმა ირლანდიის მოსახლეობა შეამცირა დაახლოებით 25%. ირლანდიელმა მწერალმა ტომ პატ კოგანმა ცოტა ხნის წინ ბრალდება წაუყენა ეპოქის ბრიტანეთის მთავრობას, დაადანაშაულა ისინი ირლანდიელი ხალხის წინააღმდეგ გენოციდის ჩადენაში აქტიურად მცდელობაში და ბრიტანეთის მთავრობის არაფორმალური, გულგრილი და აშკარა ბოროტმოქმედების გზით სხვადასხვა გზით დოკუმენტირება თანამედროვე ეპოქის ყველაზე მძიმე დანაშაულები კაცობრიობის წინააღმდეგ.

კარლ მარქსი და ფრედერიკ ენგელსი ევროპას კომუნიზმის სპექტრს აცნობენ კომუნისტური მანიფესტი

ეს იყო კლიმატი, რამაც შთააგონა სტატუს კვოს ახალი და ძალიან რადიკალური კრიტიკა, რომელიც გამოქვეყნდა მხოლოდ რევოლუციების დაწყებამდე რამდენიმე თვით ადრე 1848, ამან ღიად გამოაქვეყნა ”სოციალური საკითხი” და გამოაქვეყნა ხმაურიანი გლობალური რევოლუციისკენ ევროპის მმართველი კლასების წინააღმდეგ. კომუნისტური მანიფესტიდაწერილი კარლ მარქსი და ფრედერიკ ენგელსი, ასახავს პოლიტიკური ეკონომიკის კონტურებს სახელწოდებით სამეცნიერო სოციალიზმი, ერთი, სადაც მუშები დაამხობენ ქარხნის მეპატრონეებს და პოლიტიკურ იერარქიაში არსებულ არისტოკრატიას, გაუქმებულია მონური შრომა და მუშათა კლასი აიღებს ეკონომიკურ კოლექტიურ კონტროლს, რათა უზრუნველყოს მათი კოლექტიური შრომიდან მიღებული მოგების სამართლიანი განაწილება.

პრაქტიკაში, ეს ნიშნავდა რევოლუციის წამოწყებას, რომელიც მთავრდება კაპიტალისტური კლასის აქტივებისა და ქონების მითვისებით და ქარხნების მუშების და მშრომელების ხელში გადაცემით, რომლებიც, მარქსის აზრით, იყვნენ ვინც მოიპოვეს პირველ რიგში, ამ შრომისა და ქონების ღირებულება მათი შრომით. ეს ახალი სისტემა ასევე მოითხოვდა ყველანაირი მონობის გაუქმებას და უარყოფდა კერძო საკუთრების უფლების პრინციპს წარმოების საშუალებებზე, როგორიცაა მანქანები, ქარხნები ან მიწა, რომელიც გამოიყენება საიჯარო გზით შემოსავლის მიღების საშუალებით.

მარქსი და ენგელსი ასევე ამტკიცებდნენ, რომ ქალი იყო მამაკაცის ტოლი ყველა მნიშვნელობით, რამაც შთააგონა მათ ადვოკატირებას ევროპული პატრიარქალური ქრისტიანული ზნეობისა და ქორწინების ინსტიტუტისგან, ასევე მკაფიოდ უჭერდა მხარს საერთაშორისო, კლასობრივ სოლიდარობას ყველა ერის მუშათა კლასები. თეორიულად, სულ მცირე, ეს სოლიდარობა გადალახავდა ყოველგვარ რასობრივ, ეთნიკურ თუ ეროვნულ განსხვავებებს და გააერთიანებდა მსოფლიოს მშრომელებს პოლიტიკური ეკონომიკის ერთიან სისტემაში.

მმართველი კლასი უბრალოდ ნერვიული არ იყო, ისინი შეშინებული იყვნენ. სოციალისტური მოძრაობა სხვადასხვა ფორმით გაგრძელდებოდა, მაგრამ არც ერთ მათგანში კაპიტალისტურ კლასს არ შეეძლო შეენარჩუნებინა მთელი თავისი პერსონალი, ხოლო ყველაზე მებრძოლ კომუნისტებს სურდათ წაეღოთ ყველაფერი, რაც ჰქონდათ და არაკომუნიკაციური იყვნენ იმის შესახებ, მიიღებდნენ თუ არა შეინარჩუნონ თავიანთი სიცოცხლე.

წელი 1848 ბევრი მიზეზია დასავლეთის ისტორიაში, მაგრამ დღეს ყველაზე მნიშვნელოვანი მიზეზი ის არის 1848 ეს იყო წელი, როდესაც ევროპის მთავრობებმა და ბიზნესის ლიდერებმა სერიოზულად დაიწყეს სოციალური საკითხის განხილვა. ზოგი კომპრომეტირებული და ძალაუფლების საზიარო შეთანხმება ჩამოაყალიბა, ზოგიერთები კომუნისტებსა და სხვა დივერსიულ ქვეყნებს ომობდნენ. მას შემდეგ, რაც ამ შეტაკებას შორის სოციალისტი და კაპიტალისტი პოლიტიკურ-ეკონომიკური თეორიები დომინირებდა მსოფლიოს უმეტეს პოლიტიკაში, წარმოქმნის ყველანაირ სახის ჩანაცვლებებს სხვადასხვა ქვეყნებში, რეგიონებში და მუნიციპალიტეტებშიც კი.

ორ იდეოლოგიას შორის დაპირისპირებამ ყველანაირი ომი და რევოლუცია გამოიწვია, მწარე მტრები გადააქცია მოკრძალებულ მოკავშირეებად, რათა იბრძოლონ მათი საერთო მტრის წინააღმდეგ. ეპოქის გამოგონებები და მიღწევები მრავალი და მნიშვნელოვანი იყო, მაგრამ ეს ბრძოლა მეპატრონისა და მშრომელის როლის შესახებ ქვეყნის პოლიტიკურ ეკონომიკაში იყო და ახლაც არის ვისცერული და გრძელვადიანი, ინდუსტრიული რევოლუციის სოციალური რევოლუციის ხანგრძლივი შედეგი და მის მიერ დამკვიდრებული დისბალანსების მოგვარების შეუძლებლობა.


Უყურე ვიდეოს: Қайыршылар бай (მაისი 2022).